Ich habe für die Übersicht mal einen neuen Thread eröffnet. Wenn es eher in Off-topic gehört, bitte verschieben.

Seit einiger Zeit verschickt Amazon in manchen Städten mit Amazon Logistics. Da geht es vermutlich, wie so oft, darum, Geld zu sparen. So wirklich ein eigener Versender ist es jedoch nicht, sondern sind es unterschiedliche Subunternehmer, die ausliefern.

Und wie ich es aus der Wirtschaft so kenne, wird es vermutlich so gelaufen sein: Amazon gibt nen Preis vor, Subunternehmer sagt zu, denn das Volumen kann er so sonst nicht erreichen. Lohnt also doch.

Wir hier (Bochum) haben, seit Amazon Logistics unterwegs ist, nur Probleme. Da kann selbst Hermes nicht mithalten.

Szenario 1:
Zusteller klingelt. Ich öffne, schaue runter. Er sagt irgendwas (dazu muss man sagen: Ich wohne ganz oben), ich verstehe ihn nicht, Zusteller geht. Ich tracke bei Amazon, wo steht, dass mein Nachbar das Paket hat. Nachdem ich da auch noch angerufen habe, wusste ich auch, welcher Nachbar - natürlich der ganz unten.

Szenario 2:
Ich bin den ganzen Tag zu Hause, gehe mit dem Hund raus, klemmt ein Paket unter dem Türgriff. Niemand hat geklingelt. Aber wir wohnen ja auch ganz oben.

Szenario 3:
Die Pakete vom Nachbarn liegen auch mal gerne auf seinem Balkon (EG).

Szenario 4:
Mein Freund hat eine neue Konsole bestellt. Am Donnerstag. Mit Evening Express. Das Paket ist bis heute nicht angekommen, galt zwischenzeitlich als verschollen, die Ersatzlieferung lässt auf sich warten, ist aber schon seit einigen Tagen unterwegs.

Szenario 5:
Ein Paket, das nicht für den Briefkasten geeignet ist, klemmt mit einer Kante im Briefkasten des Nachbarn. Der Rest steht drüber.


Ja, man hätte sicherlich auch den Einzelhandel nehmen können. Da ich aber Bücher größtenteils auf Englisch lese, ist es da etwas schwierig. Ich gehe immer in eine Buchhandlung, wenn eine in der Nähe ist, aber die English Books-Sektionen kenne ich schon in und auswendig.

Wie dem auch sei, wir haben nun angefangen, unseren Frust bei Paket-Aerger.de von der Verbraucherzentrale loszuwerden, da Amazon am Telefon jedesmal sagt, dass die nichts machen können. Amazon habe ich als sehr kundenfreundliches Unternehmen kennengelernt, zuverlässig waren sie auch immer. Wenn es aber nun am Versand hakt, dann muss man das ansprechen.

Man muss bis zu einem gewissen Wert auch nie unterschreiben. Ich mache mir bei Amazon keine Sorgen, aber was, wenn wirklich mal ein Paket mitgenommen wird, das vor der Haustür steht? Amazon liefert wie oben beschrieben gerne Ersatz, aber da hat nicht wirklich jemand Bock drauf.

Und wenn ich mir die Bewertungen bei Paket-Aerger.de anschaue, dann scheint gerade Amazon Logistics große Probleme zu haben, worunter die Servicequalität leidet.

Und bevor hier irgendjemand kommt: Mir tun die Fahrer auch leid. Die sind auch eher Symptom. Aber unser DHL-Fahrer schafft es auch, uns Pakete zu überbringen (der ist super).

Wie dem auch sei: Habt ihr Amazon Logistics noch nicht, dann freut euch. Ich werde wohl, sofern möglich, auch mal öfter bei Mitbewerbern bestellen, wo ich meine Pakete mit DHL oder Hermes bekomme.

Kann gut sein, dass die sich auf solche Mengen erstmal einstellen müssen. Vielleicht sind die erstmal total überfordert. Lässt zumindest hoffen, dass es doch noch was wird. Ich weiß gar nicht, wie lange wir die hier schon haben, weil wir auch nicht so regelmäßig bestellen.

Letzte Woche war ich schon total irritiert, als einer geklingelt hat und sogar bis in die 3. Etage kam.

@joerch

Ich habe ja geschrieben, dass gewisse Vorgaben bestehen, wenn solch ein Riese ein Angebot macht. Ich habe damals lange in einer Firma gearbeitet, die selber auch über Amazon verkauft hat und da gibt es von alles, von Konventionalstrafen zu was weiß ich nicht noch. Aber wie ich auch schrieb, kann das nicht den Fahrern angelastet werden, nichtsdestotrotz darf so etwas nicht passieren. Das Symptom ist das Problem. Und was du an Details noch beschrieben hast, sind diese auch Teil des Symptoms. Dass der Fisch vom Kopf anfängt zu stinken, habe ich in meinem Text durchaus dargestellt.

Und ehrlich, wenn etwas angeboten wird, ist, wie @Scholleck schon schrieb, nicht der Verbraucher dran schuld, weil er es annimmt.

In besagtem Betrieb haben wir damals per UPS versendet (was im Geschäftsbereich super ist, bei Privatpersonen kritisch). Ich musste da nicht einmal UPS Express wählen, in der Regel hatte der Kunde seine Ware am nächsten Tag da. Und wenn dies nicht ging, weil die Kommissionierung zu lange gedauert hätte, dann sagt man das dem Kunden. Wenn aber nun ein Amazon-Kunde Prime-Versand bis abends oder so angeboten bekommt und er nimmt es an, dann sollte es funktionieren.
Und es sollten auch keine Pakete in Mülltonnen oder sonstwo liegen.

Es geht ja auch nicht darum, dass ein Paket innerhalb eines Tages ankommen muss. Ich bin seit 2002 Amazon-Kunde, und in der Regel gab das System an, dass das Paket innerhalb der nächsten Tage kommt. Dann war es auch da. Manchmal sogar einen Tag früher und fertig. Ich habe meinen Kunden damals mitgeteilt, dass das Paket innerhalb von 2-3 Tagen ankommt, meist war es wie gesagt einen Tag später da, da freut sich der Kunde. Wenn er was dringend braucht, muss er früher bestellen. Ganz einfach.

Aber wenn Versprechungen gemacht werden, die - aus welchen Gründen auch immer - nicht eingehalten werden können, dann muss was passieren.

Und dann ist es gleich, ob man Amazon, den Subunternehmer oder sonstwen aufwachen lässt. Dann stimmt was am System nicht.

Paket-Aerger.de ist von der Verbraucherzentrale, und so wie ich das mitbekommen habe, möchte die Seite grundlegende Missstände aufdecken anhand der Symptome.

Nur, wenn wir alles so hinnehmen und dauernd Pakete verschwinden, dann wird sich nichts ändern. Ich habe ja lange im Kino gearbeitet. Ich war dort auch für das Beschwerdemanagement zuständig. Haben sich Besucher beschwert, weil sie zu lange warten mussten oder die Säle nicht sauber genug waren, habe ich Besucher darum gebeten, sich an die Zentrale zu wenden. Denn die müssen spüren, dass es nicht mit drei Mitarbeitern an einem Samstagabend, wenn Harry Potter anläuft, funktionieren kann. So auch hier.

Die ganze Branche ist einfach nicht gut. Das mit UPS habe ich mir auch mal gehört, also dass es denen besser geht. Da merkt man, dass die Zustände auch besser sind, weils besser läuft. DHL geht in der Regel ja auch ganz gut.

Das Problem ist einfach, dass es immer mehr Pakete gibt, da ist der Preiskampf immens. Dann wird gespart, und folglich muss irgendwer die Rechnung zahlen - erst die Angestellten und letztlich auch der zu erwartende Service.

Viel kann man als Privatperson kaum machen. Wobei es manche Shops gibt, die mehrere Möglichkeiten anbieten - wir entscheiden uns dann auch lieber für DHL als für Hermes, auch wenn es einen Euro mehr kostet. Ist nur ein Tropfen auf dem heißen Stein, weil das Groß vermutlich von Firmen bestimmt wird, die grundsätzlich mehr nach dem Gesamtpreis gehen.

Aber wir reden ja schon darüber, was alles verkehrt läuft. Montag war das sogar Thema bei "Hart aber Fair". Reden ist schon mal ein Anfang, damit vielleicht doch noch ein Ruck durch die Branche geht.